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激光鐵路車輪檢查儀 激光輪對踏面測量儀

發布時間:2020/9/9點擊次數:428

激光鐵路車輪檢查儀  激光輪對踏面測量儀

型號:LT/TYJM-I 

鐵路是我國交通運輸的重要方式之一,是我國交通運輸發展的重要方向。在實際運輸過程中,對機車車輛車輪的檢測、參數管理直接關系到鐵路運輸的安全。  

機車車輛的車輪輪緣呈不規則的幾何形狀,它的幾何狀態參數對列車的安全運行十分重要,影響列車運行的速度與平穩度。它的 測量比較復雜,傳統的檢測方法通常是使用帶有游標的檢查器,這種工具操作復雜,并且是機械式讀數,測量誤差受人為因素影響比較大,而且不能實現對檢測數據的數字化管理。隨著我國鐵路事業的發展,列車運行速度不斷提高,對車輪輪緣狀態參數的 、快速測量和數字化管理變得十分重要。  

 根據用戶需要研制開發了TYJM-1型車輪踏面參數智能檢測儀。該檢測儀采用*的激光傳感器技術、單片機處理系統和簡潔穩定的機械結構,快速、準確地對車輪幾何狀態參數實現連續、 測量,對輪緣高度、輪緣厚度、輪輞寬度、踏面磨耗等參數實現數字化檢測。檢測儀還具有與計算機通訊的功能,將數據傳輸到計算機,利用專業的后處理軟件對車輪的相關參數進行數字化管理。  

使用條件  

環境溫度:-20~+50°C;  

相對濕度:≤90%RH。  

2.2技術指標  

踏面磨耗:-2~12mm,精度0.1mm;  

輪緣厚度:20~37mm,精度0.1mm;  

輪輞寬度:0~145mm,精度0.1mm;  

輪輞厚度:22~95mm,精度0.1mm;  

顯示分辨率:0.01mm;  

存儲數組容量:10000組;  

PC接口:USB;  

供電:可充電鋰離子電池,連續工作時間8小時;  

儀器總重量約為2Kg。

 

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